经济研究指南GUIDE第186期第4期，2013年第186期 2013年4月4日 随着信息技术的发展和经济全球化的趋势，越来越多的产品在世界各地流通、生产、销售和消费。 物流活动日益庞大和复杂，第一方和第二方物流的组织和管理业务模式已不能完全满足社会的需求； 同时，企业为了参与更广泛的竞争，必须建立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，将不属于核心业务的物流活动外包。 第三方物流由此应运而生。 新疆物产丰富，但由于特殊的地理位置，物流长期以来一直是制约新疆经济发展的瓶颈。 随着经济的发展，物资流出的需求急剧增加，物流在新疆逐渐发展壮大。 但目前，鱼龙混杂，经营管理中仍存在各种问题亟待解决。 1、新疆第三方物流企业发展现状。 随着宏观经济企稳回升势头逐步增强。 特别是物流业调整振兴规划的出台，极大提振了行业信心。 我国物流业整体运行呈现回升、良好发展态势。 。 2012年以来，我国经济总体形势向好，物流运行在2011年平稳发展的基础上继续保持良好增长。大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务不仅是推动物流升级的重要渠道我国经济质量的提升，也是我国传统交通物流企业转型的必然要求。

第三方物流随着现代物流理念传入中国以来，取得了长足的进步，但仍处于起步阶段。 目前新疆大型第三方物流企业屈指可数，不超过10家，且大多存在各种问题。 当前日益增长的物流需求严重不一致，导致服务意识差、服务效率低等问题亟待解决。 二、新疆第三方物流企业运营过程中存在的问题 1、企业普遍规模较小，管理水平较低，造成资源浪费。 新疆的第三方物流公司大多是由原来的货运公司转型而来。 这些公司的经营方式比较独特，大多以挂靠卡车司机的形式运作。 企业本身只需建造或租赁仓库、堆场，然后招聘少量员工即可开始运营。 行业进入门槛低，行业平均回报率高。 大多数经理都是前卡车司机。 他们大多没有接受过专业的管理培训，依靠忠诚度来管理公司，导致企业管理效率低下。 而且，他们大多满足于现状，并没有从长远角度为公司谋划。 2、公司社会信誉较差，不能按时完成任务。 由于很多第三方物流公司实行严格的等级制度，下属员工的薪资水平相对较低。 例如，乌鲁木齐现场主管的工资加绩效约为每月3500元，普通员工的工资约为1800元，与执业人员的级别和水平相符。 当前物价水平不一致，导致员工对公司的忠诚度一再下降，工作态度消极。 对于挂靠司机，实行“一哄、二骗、三翻脸”的策略，即承诺货物安全到达目的地后一周内结清运费。 货物到达后，他们不支付运费，一直拖延，有时甚至1周。 - 两个月来，司机投诉很多，甚至在调车时没有告诉司机真实吨位和送货数量。 司机利益受到损害，不愿与公司合作。 导致公司有时无法按时完成任务，社会信誉受到严重影响。

3． 公司人力资源的缺乏甚至影响到无法按时、高质量地完成工作。 公司领导没有真正落实“以人为本”的理念，很少关心员工的生活。 现场员工没有固定下班时间。 只要有车、有货，就无休无止地拖延。 他们每天基本上免费加班至少2到3个小时。 公司没有员工。 餐厅，由于公司位于城市边缘，员工吃饭非常不方便。 公司提供的付费宿舍人太多。 100平米左右的三居室大约可以住5到6人。 如果基本生活没有合理安排，企业就无法从人力资源市场汲取新鲜血液，只能依赖各高校的实习生。 这些学生是最不稳定的群体。 实习结束后，他们将立即离开公司。 他的社会影响广泛。 在经历了公司略显畸形的文化后，他会向同学、朋友宣传、传播有关公司的负面消息，导致公司在招聘新人时遭遇尴尬。 即使在2012年7月的一次大型招聘会上也没有人填写表格。 由于人力资源缺乏，现有员工的工作强度只能加大。 超负荷的工作使得工作无法保证质量地完成。 4、企业内部腐败现象严重，“吃黑钱”现象普遍存在。 由于3PL公司常年实行低工资制度，员工的工资自然会很高。 收稿日期：2012-11-29 作者简介：陈晓丽（1978-），女，新疆昌吉人，讲师，硕士研究生，从事物流企业管理研究。

新疆第三方物流企业经营管理中存在问题研究 陈晓丽（昌吉职业技术学院，新疆昌吉 ） 摘要：国家产业振兴规划出台后，新疆第三方物流业新疆相应上涨。 由于行业发展时间短、速度快，无形中不可避免地形成了许多制约企业进一步成长的不利因素。 通过对新疆多家第三方物流企业的调查，对调查结果进行分析后，发现同类企业在经营管理中存在诸多高度相关的问题，并有针对性地提出相应的改进措施和建议。方式。 关键词：新疆； 第三方物流企业； 经营管理； 溶液 CLC 分类号：F 250 文档代码：A 文章编号：167 3-29 1X (2013) 04-0028-0228——

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